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这是前段时间在广西一个高速公路干事区内发生的阴毒一幕，其时正鄙人雨，一辆逐步行驶的汽车，一忽儿被一王人闪电击中，现场有火结拜现，小车当即泊车，车上东谈主员无大碍。无非凡偶，本月初，在沪昆高速浙江境内，一辆行驶的小车也被一王人闪电击中，好在驾驶员随意应付，实时把车停到济急谈上。近期，我国不少方位出现强降雨雷暴天气，汽车防雷击也引起了不少东谈主的原谅。为了考据车辆，尤其是新能源汽车的防雷击性能，中国汽车时候接洽中心日前建成了国内首个汽车雷电效应测试平台。

我国首个汽车雷电效应测试平台建成

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这个雷电效应测试平台，通过模拟当然界雷电超高电流径直击中车身等风景，考据新能源车辆在高电压、强磁场环境下各项功能是否能够平素使用。

关系群众告诉记者，在汽车防雷击测试中，还莳植了电磁提神时候考据体系，中枢本色包含对新能源汽车高压三电，也等于电板、电机、电控的测试。

群众同期示意，新能源汽车的电子化进程越来越高，雷击产生的电涌，可能会侵入电子开采，变成电路烧毁、元器件损坏，导致开采失灵。同期，雷击产生的电磁脉冲也可能会干豫新能源汽车的平素脱手。

雨天行车遭受雷暴怎样应付？

雷电效应测试不错匡助汽车在策划坐褥阶段就增强防雷电的性能，但要是是雨天行驶在路上遭受到雷击，又该怎样正确应付呢？

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中汽中心新能源训练中心电磁兼容部时候总监 丁一夫：在雷雨季节用车时，需提神加强提神，雷击雷暴发生时，如在车内，应实时关闭车窗，勿战斗门把手等金属部件。车辆遭受雷击后，乘员应保抓随意，逐步刹停至安全处，关闭车内用电器。

车遭雷击东谈主员无恙

解密“法拉第笼”效应

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汽车遭受雷击，躲在车里概况率就能安心无恙。这是为什么呢？群众先容，汽车自己是由金属制成，形成了自然的"法拉第笼"，电流历程车身再由轮胎导向地面，车里面的东谈主员就相对安全。

法拉第笼是指由金属或者导电材料组成的紧闭空间，以科学家迈克尔·法拉第定名。其旨趣是当外部电场作用在法拉第笼时，笼体名义的电荷会再行散播，中庸外部电场的作用。此时，笼体里面的电场险些为零，从而保护笼内的空间不受外部电场的影响。

涉水安全测试体系

增强雨季行车安全性

降雨多发的季节，复杂的天气变化会加多汽车安全隐患。除了防雷击测试，涉水安全测试体系也已推出。

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由于新能源汽车的能源电板处于车辆的底盘处，位置较低，涉水安全考据是能源电板全场景时候考据体系的重心本色，其中的电板包水中托底测试，将测试挫折物放在水下，测试车辆涉水通过，其电板底部与挫折物发生磕碰和刮擦后，考据电板底部在水下的安全提神性能，电板包不行发生进水、自燃或动怒等情况。此外的一个重心测试场景，是涉水区触动行驶场景测试。

中汽中心新能源训练中心 工程师 王金伟：夏令谈路积水会影响驾驶东谈主员对路面情状的准确判断，加多车辆底部部件与水下挫折物碰撞的风险，给行车安全带来隐患。如涉水区触动行驶测试，等于模拟路面的坑洼、诬告，重心考据电板系统在动态工况下的防水密封才气。

群众示意，相较于静态防水测试，电板包涉水的动态测试开yun体育网，能全面考据电板的密封性能、电气的绝缘性能。记者了解到，除了电板包涉水测试外，这一全场景时候考据体系还包括越野工况、事故场景等5大维度的安全测试。